socoroo
Junto com Colombo, um
outro italiano - o florentino Américo Vespúcio - teve participação
direta nas expedições castelhanas e portuguesas e também teve um papel essencial para
difundir as descobertas. Foi ele, muito em especial, que lançou o termo "Novo Mundo",
antes de dar seu nome à América, como explica em sua carta Mundus Novus, de agosto de
1504.
GRUZINSKI, S. A passagem do século. Rio de Janeiro: Companhia das Letras, 1999 (adaptado).
A presença desses navegadores na Expansão Marítima ibérica pode ser associada ao
A. incentivo religioso de Roma para dar início às rotas de circum-navegação.
B. processo de falência integral das rotas mercantis que interligavam o Mar
Mediterrâneo.
C. desespero do governo imperial português para capacitar navegadores e produzir navios.
D. pioneirismo naval desenvolvido pelo governo italiano para conquistar terras na américa
E. poderio econômico e mercantil de determinadas cidades italianas, como gênova e veneza.
Soluções para a tarefa
A principal motivação para o início das grandes navegações foi a de conseguir uma nova rota para os mercados asiáticos no oriente através do atlântico, porque o mediterrâneo já era uma região dominada pelos mercadores italianos.
Portanto a letra e está correta.
Os mercadores italianos e genoveses fizeram um acordo com os mercadores árabes. Eles trariam as mercadorias até o mar mediterrâneo e os venezianos e genoveses fariam sua distribuição pela Europa, controlando assim o comércio no mediterrâneo e fazendo com que os preços das mercadorias fossem muito mais caros. A economia de Portugal dependia deste comércio e foi muito prejudicada pelo monopólio italiano.
Na época havia um grande comércio entre o ocidente e o oriente. A Europa ocidental era uma grande consumidora dos produtos orientais, o que fez com que as cidades italianas sejam amplamente enriquecidas. Elas eram os grandes “atravessadores” das mercadorias para a Europa ocidental.
Como a região se tornou muito forte em termos de comércio era necessário encontrar uma rota alternativa para competir com os mercadores do mediterrâneo e continuar lucrando com o comércio destes produtos. As grandes navegações romperiam então com o monopólio comercial de especiarias exercidas por Gênova e Veneza (cidades italianas).
Bons estudos!
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