Question

Sobre as patinetes estacionadas nas calçadas, a Grow
para pedestres (com limite de velocidade de 6 km/h) e
ciclovias e ciclofaixas (velocidade máxima de 20 km/h). diz querer instalar areas apropriadas. Porém, segundo a
A resolução não fala sobre o estacionamento dos equi- empresa, a prefeitura não concede autorização enquan-
to não termina a sua regulamentação.
pamentos, provavelmente porque então não se previa o
atual modelo de compartilhamento de patinetes, explo- "Nós tinhamos colocado espaços para as patinetes nas
rado no Brasil por empresas como Yellow e Grin - fundi- ciclovias. Mas a secretaria me mandou tirar, pois não ha-
das desde janeiro sob a marca Grow.
via regulação para isso. Eu fiz para organizar, mas sem
Para especialistas, sozinha, a regulação federal já não regulação, não posso. Então, vamos regular", defende
Marcelo Loureiro, chefe da Grow no pais.
dá conta do novo fenômeno das patinetes.
Sobre os que andam de patinete sobre a calçada, Lou-
Fortaleza, por exemplo, já tem suas normas. A ideia reiro afirma que essa condição não é a ideal.
é exigir que as empresas construam um espaço para o "A empresa é contra o uso da patinete na calçada. Mas
estacionamento de patinetes a cada dez equipamentos a regulação atual diz que ele pode. E o usuário acaba
que estejam disponíveis para aluguel.
usando por falta de opção de infraestrutura, que sempre
Esse espaço deverá ser o prolongamento de uma calça- foi pensada no carro", diz.
da sobre uma vaga de carro no asfalto. Com isso, a pre- [...]
feitura espera diminuir o impacto de concentração de Lider de planejamento de segurança viária de Lisboa,
patinetes estacionadas nas calçadas, fenômeno comum Pedro Homem de Gouveia diz que os mesmos debates
a várias cidades onde existe o modelo.
enfrentados em São Paulo ocorrem também em Portugal.
Outra regra de Fortaleza é que a empresa dona da patine- Segundo ele, a discussão pode ser uma chance para
te tem que retirar em até três horas um equipamento que repensar a cidade e o espaço privilegiado do carro. Se, o
esteja em local inadequado, após uma denúncia. No caso conflito entre pedestres e patinetes na calçada é discu-
de Sabrina, na avenida Berrini em São Paulo, foi preciso tível, não é, contudo, o cerne da questão.
recorrer ao serviço ReclameAqui para resolver o problema. [...]
Enquanto regras do tipo não chegam em São Paulo, a pro-
pria Grow, que explora o sistema diz ter poucas
LOBEL, Fabricio. Na falta de regra, patinetes e pedestres dispu-
alternativas. tam calçadas em SP. Folha de S.Paulo, 4 maio 2019. Disponível em:
<https://coc.pear.sn/67YkjrK>. Acesso em: ago. 2019.
4 A falta de regras sobre o uso de patinetes tem gerado quais situações perigosas no trânsito de São Paulo?
5. Há alguma regra no Brasil que possa ser aplicada às patinetes elétricas?
6. Quais regras sobre patinetes foram estabelecidas pela prefeitura de Fortaleza?​

Answer 1

(4° questão) resposta: falta de espaço para a circulação das pessoas sobre as calçadas.

(5° questão) resposta: sim, existe a revolução federal do contron de 2013.

Explicação:

6° questão) resposta: exigir que as empresas construam um espaço para o estácio de patinetes a cada dez equipamentos que estejam disponíveis para aluguel, diminuindo a concentração de patinetes num lugar só, e a outra regra é que a empresa dona dos patinetes tem que retirar em até três horas um equipamento que esteja em local inadequado após uma denúncia.

pronto, espero ter ajudado!!