(SEEDUC 2013) “A partir da década de 1970, a reorganização espacial tomou um novo impulso, com a emergência de um novo ciclo industrial, assentado em tecnologias de ponta e intensa automação. Os ramos industriais emergentes buscavam novas localizações, distantes das tradicionais fontes de matérias-primas, das grandes metrópoles e seus problemas, das organizações sindicais e suas reivindicações”.
(TERRA, L.; ARAÚJO, R. e GUIMARÃES, R.B. Geografia – Conexões. Volume
único. São Paulo: Moderna, 2013. P. 627.)
Considerando os Estados Unidos, essas transformações na organização espacial estão no contexto do seguinte fator:
a) crescimento territorial-urbano da megalópole Bos-Wash.
b) avanço da indústria de bens de produção nos Grandes Lagos
c) crise em que mergulhou Detroit e as “cidades do automóvel” vizinhas
d) desenvolvimento de complexos agroindustriais no “Deep South”
e) mudança do centro econômico da costa atlântica para a região dos Apalaches
Soluções para a tarefa
Resposta:
C - crise em que mergulhou Detroit e as “cidades do automóvel” vizinhas
Explicação:
Em 2013, Detroit se tornou a maior cidade dos EUA a pedir falência, com dívidas de pelo menos US$ 15 bilhões. Uma vez considerada o coração da indústria de automóveis nos EUA, a cidade de Detroit teve uma grande queda no índice populacional, que caiu de dois milhões de pessoas (década de 1950) para 713 mil habitantes no ano da concordata. A cidade havia passado por diversas crises ao longo do século XX, mas sempre conseguiu se recuperar. Porém, as décadas de declínio, corrupção e péssima administração pública levaram a cidade ao panorama em que se encontra atualmente. A espiral de crimes que tomou conta da cidade, além da retirada de diversas fábricas do setor automotivo, levou Detroit a uma destruição de seus alicerces fiscais. Como parâmetro comparativo, em seu auge, a urbe servia de base para as operações da General Motors, Ford e as principais companhias da área. Hoje, não há quase nenhuma empresa do ramo no local.
Resposta:
C
Explicação:
crise em que mergulhou Detroit e as “cidades do automóvel” vizinhas