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A estrada de ferro construída pelo Brasil no acordo com a Bolívia para aquisição do Acre chama-se:
A) Madeira-Mamoré
B) Madeira-Amoré
C) Acre-Brasil
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Resposta:
Estrada de ferro construída pelo Brasil no acordo com a Bolívia para aquisição do Acre foi a Madeira-Mamoré, letra A)
O desenvolvimento ferroviário brasileiro teve seu período de apogeu entre 1870 a 1930. Como os ciclo econômicos brasileiros focavam na exportação de matérias-primas, as ferrovias nacionais ligavam o interior do brasil às cidades portuárias, com o intuito de escoar a produção.
Já a estrada de ferro Madeira-Mamoré fez parte do tratado de Petrópolis, na compra da região do Acre da Bolívia para o Brasil. Esta ferrovia visava escoar a produção de látex.
Muitos trabalhadores morreram e sua construção, muitos com doenças como malária e disenteria, falta de produtos básicos (alimentos e remédios). Por conta do grande número de mortes a ferrovia foi conhecida como "Ferrovia do diabo"
Explicação:
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