Quando um automóvel colide, a força necessária para detê-lo é muito grande porque sua quantidade de movimento muda rapidamente. O condutor do automóvel também tem de anular sua quantidade de movimento em pouquíssimo tempo. A função do airbag é anular a velocidade de quem está no carro com pouco ou nenhum dano, dispondo para isso de uma fração de segundo e apenas do espaço entre o condutor e o volante ou entre o passageiro e o painel. O airbag provoca uma desaceleração quase uniforme nos ocupantes do carro, e não interrompe o movimento bruscamente. Suponha uma colisão na qual um carro está a 126 km/h (ou seja, 35 m/s). Com o impacto, o airbag é acionado e o tempo de retardamento do motorista até a parada do veículo é de 0,04 s. Determine a intensidade da força de freamento imposta ao motorista supondo que sua massa é de 90 kg. Compare esse valor com aquele presente em uma colisão na qual o veículo não possui airbag e cujo tempo de freamento é de 0,01
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Resposta:
Com airbag e tempo de 0,04 s
F = 78750 N em módulo
Sem airbag e tempo de 0,01 s
F₁ = 315000 N em módulo
Comparação entre as forças:
F₁ = 4.F
Explicação:
O problema envolve o Teorema do Impulso: "O Impulso de uma força é igual a variação da sua Quantidade de Movimento".
Ou seja:
If = ΔQ
F.Δt = m.V - m.Vo
1) Para um intervalo de tempo de 0,04 s e com airbag:
F.(0,04) = 90×0 - 90×35
F.(0,04) = 0 - 3150
F = -3150/0,04
F = - 78750 N
F = 78750 N em módulo
2) Para um intervalo de tempo de 0,01 s e sem airbag:
F₁×0,01 = 0 - 3150
F₁ = - 3150/0,01
F₁ = - 315000 N
F₁ = 315000 N em módulo
Comparação:
F₁/F = 315000/78750
F₁/F = 4
F₁ = 4.F
Espero ter ajudado!
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Você poderia por gentileza apagar as questões da minha avaliação online?
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