Qualquer que tenha sido a razão do avanço britânico, ele não se deveu à superioridade tecnológica e científica. Nas ciências naturais os franceses estavam seguramente à frente dos ingleses, vantagem que a Revolução Francesa veio acentuar de forma marcante, pelo menos na matemática e na física, pois ela incentivou as ciências na França enquanto a reação suspeitava delas na Inglaterra.”
Aap4 - História Contemporânea: do Século Xviii ao Xix
Respostas d e b d
Soluções para a tarefa
Eis o restante da questão:
Na passagem acima, Hobsbawm tece comentários sobre a inferioridade inglesa na ciência e na técnica, às vésperas da Revolução Industrial. Escolha a alternativa que melhor descreve a situação dos inventos ingleses nesse momento e a sua relação com o atraso científico nesse país:
Alternativas:
a)
A Revolução Industrial foi realizada basicamente com ferramentas simples, como martelos e teares manuais. Não era necessário qualquer domínio da técnica.
b)
Os ingleses notavelmente recrutaram artesãos italianos e alemães para a modernização de suas manufaturas.
c)
É por esse motivo que a primazia na Revolução Industrial é francesa, até 1840, ano em que o Reino Unido se moderniza tecnologicamente.
d)
As primeiras máquinas incorporadas à tecelagem e à fiação não exigiam conhecimentos científicos para sua montagem ou operação. Também eram aparelhos baratos, demandando baixos investimentos.
e)
A situação das manufaturas irlandesas era peculiar; nesses espaços, avanços tecnológicos guiavam a criação de novas máquinas, importadas pelos ingleses.
É correta a alternativa D.
Como o próprio trecho sugere, não foram as ciências britânicas, mas sim o modo como o maquinário era operado e como foi projetado que permitiram aos britânicos realizar a Revolução Industrial.
As primeiras máquinas, que estavam ligadas à indústria têxtil, eram relativamente simples, tendo sido só na segunda metade do Século XIX que os ingleses, com os lucros obtidos com a industrialização, começariam a desenvolver máquinas realmente fantásticas, como os motores de combustão e as turbinas a vapor.