qual e a historia do eurotunel
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qual e a história de eurotunel?
O Eurotúnel (em inglês: Channel Tunnel; em francês: Tunnel sous la Manche)[1][2] é um túnel ferroviário de 50,5 quilômetros de extensão que liga Folkestone, Kent, no Reino Unido, com Coquelles, em Pas-de-Calais, perto de Calais, no norte da França, sob o Canal da Mancha no Estreito de Dover. No seu ponto mais baixo, atinge 75 metros de profundidade.[3][4]
Com um trecho submerso de 37,9 km, o túnel tem a parte submarina mais longa do que a de qualquer outro túnel do mundo, embora o Túnel Seikan, no Japão, seja mais longo (53,85 km) e mais profundo (240 metros). O recordista mundial, porém, continua sendo o Túnel de São Gotardo, com um comprimento de 57 km e 153,5 km de túneis, poços e demais passagens, em operação desde final de 2016.[5] O túnel leva os trens de passageiros Eurostar, de alta velocidade, o veículo de transporte de cargas roll-on/roll-offEurotunnel Shuttle, o maior do mundo, e trens de transporte ferroviário internacional.
As primeiras ideias de uma ligação fixa através do canal apareceram em 1802,[6] mas a pressão da política e da imprensa britânicas sobre a questão da segurança nacional paralisou as tentativas de construção de um túnel. O eventual sucesso do projeto, organizado pela Eurotunnel, começou com construção em 1988 e com a inauguração, em maio de 1994. Com o custo de 4,650 bilhões de libras esterlinas, o projeto superou em 80% o orçamento previsto inicialmente. Desde a sua construção, o túnel tem enfrentado vários problemas.
Incêndios e tempo frio já chegaram a interromper a operação do túnel.[7][8] Os imigrantes ilegais e requerentes de asilo têm tentado usar o túnel para entrar no Reino Unido,[9] havendo, inclusive registro de mortes nessas travessias.[10]
bom foi isso^^