Quais das alternativas abaixo NÃO se refere a um fator prejudicial relacionado com o descarte inadequado de pneus gerado em grande parte pelo desbalanceamento da matriz de transporte brasileira?
( )Pneu é um dos mais prejudiciais resíduos descartados no meio ambiente, pois demoram até 600 anos para serem completamente decomposto no meio ambiente
( )Estocagem, sem o correto processo de destinação, com o acúmulo de água de chuvas, e que expostos ao tempo, geram o acúmulo de insetos e outros animais que podem causar doenças no homem.
( )Maior poluição ambiental, causado pela menor eficiência energética do modal rodoviário, além dos maiores descartes de pneus.
(Certo)
Aumento dos trabalhos regionalizados e a reutilização dos pneus inservíveis em outras cadeias produtivas.
( )A queima dos pneus inservíveis que libera uma fumaça negra, altamente tóxica e de alto poder de poluição do ar.
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A reposta já está aí, Osh :)
kleberlucio:
Aumento dos trabalhos regionalizado e a reutilização dos inservíveis em outras cadeiras produtivas.
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Resposta:
Aumento dos trabalhos regionalizados e a reutilização dos pneus inservíveis em outras cadeias produtivas.
Explicação:
O aproveitamento de produtos nos canais reversos de distribuição em usos secundários após o pós-venta ou pós-consumo são premissas da Logística Reversa. É a única opção em que se apresenta aspectos positivos e benefício no aproveitamento dos pneus usados/inservíveis.
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