Projeto torna obrigatório o desembaçador de vidro traseiro
Tramita na Câmara o Projeto de Lei 4979/09, do deputado Wellington Fagundes (PR-MT), que muda o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97) para tornar o desembaçador de vidro traseiro obrigatório em todos os veículos.
Segundo o autor, durante o período das chuvas ou mesmo nas noites com neblina os motoristas dos chamados “carros populares” têm grande dificuldade para dirigir, exatamente porque as montadoras entregam esses veículos sem qualquer tipo de equipamento para desembaçar os vidros traseiros, o que chega a provocar acidentes. O equipamento, que segundo ele é de eficácia comprovada, deve ser estendido a todos os tipos de carros fabricados no País.
A partir da leitura do texto, o desembaçador no vidro traseiro dos automóveis é importante porque
A)
o vidro traseiro fica embaçado e a água solidifica sobre ele.
B)
os filamentos aquecem o vidro e acarretam a fusão da água, desembaçando o vidro.
C)
os filamentos aquecem o vidro e acarretam a solidificação da água, desembaçando o vidro.
D)
os filamentos aquecem o vidro e acarretam a vaporização da água, desembaçando o vidro.
E)
os filamentos aquecem os vidros e acarretam a sublimação da água, desembaçando o vidro.
Soluções para a tarefa
Resposta:
Explicação:As respostas para essas perguntas são simples. Em dias chuvosos, a temperatura no interior do carro geralmente é maior do que a de fora; as moléculas de água que se encontram vaporizadas no interior do carro são condensadas em razão da diferença de temperatura.
Quando as moléculas da água vaporizada (estado gasoso) são condensadas (Liquido) elas se agregam ao vidro, tornando-o translúcido, pois a superfície torna-se irregular.
D) os filamentos aquecem o vidro e acarretam a vaporização da água, desembaçando o vidro.
Essa questão trata acerca dos processos de transformação da matéria, especificamente, da água. Inicialmente, é importante entender como ocorre esse processo de embaçamento do vidro traseiro do carro. Isso de dá pelo processo de condensação do vapor da água presente no ar.
A condensação da água se dá pelo fato de que o vidro do carro possui uma temperatura menor que a dor ambiente. Assim, quando o vapor de água presente no ambiente entra em contato com o vidro, ele sofre condensação e forma partículas de água, gerando o vidro embaçado.
Assim, os filamentos do equipamento para desembaçar o vidro tem como função vaporizar a água que está condensada. Isso vai ao encontro do que está descrito na alternativa D, sendo esta a alternativa correta.
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