Pousar em um porta-aviões (figura 3) é uma das operações mais complicadas para um piloto naval. Uma das dificuldades é a curta distância disponível para o pouso. Por isso, é instalado um gancho na cauda do avião (figura 1). Quando o avião toca no porta-aviões, o gancho se prende a um cabo transversal à pista (figura 2) que faz com que a velocidade do avião Tomcat F 15, de 24.300 kg, se reduza de aproximadamente 252 km/h até o repouso em uma distância de 98 m. Considerando g = 10 m/s2 , sendo P o peso do avião e R a intensidade da resultante das forças que agem no avião durante a frenagem, o quociente R/P vale, aproximadamente: a)2,5 b)5,0 c)25,0 d)32,4 e)324,0
Anexos:
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3
P = 24300 x 10 = 243000 N
Vo = 252 km/h = 70 m/s
V = 0 m/s (repouso)
D = 98 m
a = ?
logo: V^2 = Vo^2 - 2.a.D
0^2 = 70^2 - 2. a .98
196a = 4900
a = 4900/196 = 25 m/s2
assim temos: R = m.a = 24300 x 25 = 607500 N
R/P = 607500/243000 = 2,5 (opção A)
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