Geografia, perguntado por isabellourenco1410, 5 meses atrás

por que o Brasil utiliza com tanta dependência o transporte sobre (caminhões,carros,vans etc)?​

Soluções para a tarefa

Respondido por mateusmacieltwt
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Resposta:

O escoamento da produção agropecuária predomina nas estradas. A malha rodoviária transporta 75% de tudo o que é produzido no país e o resto é escoado pelas vias marítima, aérea e ferroviária. Por esse motivo, a dependência dos caminhoneiros é tão grande.

Explicação:

O pequeno alcance da malha ferroviária, além disso, torna operações mais complexas problemáticas e acaba utilizando também o modal rodoviário em boa parte das transferências de carga e movimentações. Os custos de manutenção no transporte rodoviário também são consideravelmente mais baixos para o transporte rodoviário.

Respondido por claracarvalho1818
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Resposta:

CUSTOS MAIS EM CONTA:

Os custos de manutenção no transporte rodoviário são consideravelmente mais baixos. E a despeito da falta de motoristas que aflige de tempos em tempos o segmento, alternativas limitadas como hidrovias e ferrovias, ou caras como o transporte aéreo fazem do modal rodoviário, de longe, o mais popular.

ALCANCE DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO:

Ainda que em condições terríveis em muitos trechos, é possível dizer que muitas regiões do país somente podem ser alcançadas por meio de estradas e rodovias.

FLEXIBILIDADE DE ROTAS

Sem dúvida, o transporte rodoviário é bem flexível em relação aos itinerários (permitindo acesso a muitas regiões) e ágil, embora não possua grande capacidade para o deslocamento de mercadorias e pessoas.

LENTIDÃO NA LIBERAÇÃO

Mesmo nos casos nos quais opções como o frete aéreo seriam mais vantajosas, a lentidão na liberação e despacho de mercadorias acaba tornando o transporte rodoviário uma opção interessante. Mercadorias podem aguardar semanas ou mesmo meses em postos de liberação, especialmente quando lidamos com comércio exterior. Mais frequente e comum, o transporte rodoviário acaba ganhando em agilidade nesses casos também.

FROTAS PRÓPRIAS

Muitas empresas ainda não terceirizam totalmente suas necessidades de frete e operam também frotas próprias de caminhões – especialmente próximo às principais regiões metropolitanas. Nesses casos, melhor do que empregar outras soluções é fazer jus aos gastos com a manutenção e salários de pessoal em suas frotas dedicadas.

espero ter ajudado...

Explicação:

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