PLANO DE METAS- JK (1956-1961)
"A opção pelo transporte rodoviário, sistema não recomendável em países territorialmente extensos como o nosso, marcou economicamente o Brasil de forma duradoura, diminuindo a competitividade dos produtos brasileiros no mercado internacional, com consequências até os dias atuais."
- Não entendi esse trecho, peço uma resposta me explicando a relação entre o transporte rodoviário e a competitividade dos produtos brasileiros no mercado internacional.
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JK, querendo desenvolver o país, investiu em larga escala na industria automotiva e na criação de grandes rodovias. Isso num primeiro momento foi bom, pois o país pode começar a inovar nesse segmento, mas depois de um tempo foi péssimo, pois o governo deixou de investir em outros meios de transporte de mercadorias como aviões, navios, trens... O transporte rodoviário tem suas vantagens, mas ele em geral é muito lento, causa diversos acidentes ( a exemplo de grandes carretas que tombam nas pistas), sofrem com o transito nas grandes cidade, tem o risco maior de extravio das mercadorias e consome muito combustível. Sabe-se também, que para longas distancias seria necessário dezenas de caminhões para transportar o mesmo que um navio ou trem transporta.
A partir disso tudo, você já consegue entender que o transporte rodoviário não é muito eficaz. Ele tem suas vantagens, mas também tem muitas desvantagens. E, de certa forma, toda essa incerteza sobre a entrega das mercadorias, o alto valor pago por pedágios e combustíveis vem tudo incluso no preço final dos produtos. Quando consumimos não pagamos só pelo produto, mas por todo processo de produção e transporte. Assim, no final o preço sai um pouco salgado em comparação a países que tem vias de transporte mais seguras e eficazes que o nosso, assim, eles conseguem vender por um preço menor.
Espero ter respondido sua pergunta. Caso não tenha entendido algum trecho, posso explicar melhor.
Bons estudos!
A partir disso tudo, você já consegue entender que o transporte rodoviário não é muito eficaz. Ele tem suas vantagens, mas também tem muitas desvantagens. E, de certa forma, toda essa incerteza sobre a entrega das mercadorias, o alto valor pago por pedágios e combustíveis vem tudo incluso no preço final dos produtos. Quando consumimos não pagamos só pelo produto, mas por todo processo de produção e transporte. Assim, no final o preço sai um pouco salgado em comparação a países que tem vias de transporte mais seguras e eficazes que o nosso, assim, eles conseguem vender por um preço menor.
Espero ter respondido sua pergunta. Caso não tenha entendido algum trecho, posso explicar melhor.
Bons estudos!
eduarda0274:
Então como o transporte rodoviário encarece os produtos, a competitividade com outros produtos estrangeiros que seriam mais baratos do que os nossos baixa?
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