Os pneus de avião são itens criticos para a segurança porque, além de suportar of peso da aeronave no solo, devem absorver grande parte do choque da aeronave com a pista, no pouso, acelerações e desacelerações súbitas e grandes variações de temperatura. [...] Pneus de aeronaves, em primeiro lugar, suportam grandes variações de temperatura, especialmente em aeronaves a jato. Em grandes altitudes, suportam temperaturas que podem chegar a -55 °C, enquanto suportam temperaturas em torno de mais de 80 °C durante o pouso ou mais de 100 "C em uma rejeição de decolagem (RTO Reject Take-off). Tais extremos geralmente são experimentados a cada voo, ou cada ciclo. PNEUS de aviões: vitais, mas quase esquecidos. Associação Brasileira de Aviação Geral. Calcule a variação máxima de temperatura à qual o pneu de avião pode ser submetido, em °F.
isabel1488:
obrigada moço
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∆C / 5 = ∆F / 9
(100-(-55)) / 5 = ∆F / 9
155 / 5 = ∆F / 9
∆F . 5 = 155 . 9
∆F. 5 = 1395
∆F = 1395 / 5
∆F = 279 °F ✓
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