Question

Os navios devem permanecer o mínimo de tempo possível ancorado em um porto, por isso as escalas são programadas com antecedência para aumentar a velocidade das operações dessas embarcações. Neste sentido, a navegação de longo curso vem seguindo algumas tendências.
I. A conteinerização vem reduzindo a movimentação de cargas soltas e/ou fracionadas nos navios.

II. O conceito de hub ports ou porto concentrador, onde os navios de grande porte atracam apenas em portos principais e fazem a distribuição, já é utilizado.

III. Equipamentos disponíveis nos portos como, o carregador de navios (ship loader) e o guindaste de containers (portainer) estão ficando compatíveis com os volumes das embarcações.

É correto apenas o que se afirma em:

Answer 1

Resposta:

I , II , III Estão corretas.

Explicação: