O uso de carros elétricos tem crescido rapidamente para cumprir as metas globais de redução
das emissões de gases de efeito estufa e melhorar a qualidade do ar nos centros urbanos.
Entretanto, isso resulta, em média, em 250 000 toneladas de lixo não processado proveniente das
baterias de lítio utilizadas para alimentar esses veículos. Como a composição química dessas
pilhas apresenta variações, o processo de reciclagem desses materiais é dificultado. As pilhas que
apresentam LiCoO2 em sua composição, por exemplo, podem ser recuperadas por
hidrometalurgia, que é um processo de tratamento que utiliza o ácido sulfúrico apenas para
acidificar o meio e tem como objetivo solubilizar, em uma solução aquosa, o material sólido
contido no catodo das pilhas
2 LicoO2(s) + 3 H2SO4(aq) + H2O2(l) - 2 CoSO4(aq) + Li2SO4(aq) + 4H2O(l) + O2(aq)
HARPER G. et al. "Recycling
O processo de hidrometalurgia apresentado é eficiente na reciclagem das pilhas de LiCoo2
porque o
Soluções para a tarefa
Resposta:
Explicação:
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O processo de reciclagem de pilhas apresentado é considerado eficiente pela formação de sais através do processo de lixiviação, que não permite a soltura de metais pesados diretamente no solo, metais pesados presentes nessa pilha são o Lítio (Li) e o Cobalto (Co).
Desde a década de 1980, o processo de reciclagem de pilhas vem sendo investigado devido a sua composição de metais pesados, considerados como lixos tóxicos que degradam o meio ambiente.
A Lixiviação, que ocorre no experimento mostrado é o resultado de altas concentrações de ácido sulfúrico e água oxigenada em temperaturas de 40, 50 e 60°C a que essas soluções são submetidas, esse processo pode levar diversas horas.
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