Question

O suíço Thomas Davatz chegou a São Paulo em

1855 para trabalhar como colono na fazenda de café

Ibicaba, em Campinas. A perspectiva de prosperidade que

o atraiu para o Brasil deu lugar a insatisfação e revolta, que

ele registrou em livro. Sobre o percurso entre o porto de

Santos e o planalto paulista, escreveu Davatz: “As

estradas do Brasil, salvo em alguns trechos, são péssimas.

Em quase toda parte, falta qualquer espécie de

calçamento ou mesmo de saibro. Constam apenas de terra

simples, sem nenhum benefício. É fácil prever que nessas

estradas não se encontram estalagens e hospedarias

como as da Europa. Nas cidades maiores, o viajante pode

naturalmente encontrar aposento sofrível; nunca, porém,

qualquer coisa de comparável à comodidade que

proporciona na Europa qualquer estalagem rural. Tais

cidades são, porém, muito poucas na distância que vai de

Santos a Ibicaba e que se percorre em cinquenta horas no

mínimo”.

Em 1867 foi inaugurada a ferrovia ligando Santos

a Jundiaí, o que abreviou o tempo de viagem entre o litoral

e o planalto para menos de um dia. Nos anos seguintes,

foram construídos outros ramais ferroviários que

articularam o interior cafeeiro ao porto de exportação,

Santos.

DAVATZ, T. Memórias de um colono no Brasil. São Paulo:

Livraria Martins, 1941 (adaptado).

O impacto das ferrovias na promoção de projetos de

colonização com base em imigrantes europeus foi

importante, porque

A o percurso dos imigrantes até o interior, antes das

ferrovias, era feito a pé ou em muares; no entanto, o

tempo de viagem era aceitável, uma vez que o café

era plantado nas proximidades da capital, São Paulo.

B a expansão da malha ferroviária pelo interior de São

Paulo permitiu que mão-de-obra estrangeira fosse

contratada para trabalhar em cafezais de regiões cada

vez mais distantes do porto de Santos.

C o escoamento da produção de café se viu beneficiado

pelos aportes de capital, principalmente de colonos

italianos, que desejavam melhorar sua situação

econômica.

D os fazendeiros puderam prescindir da mão-de-obra

europeia e contrataram trabalhadores brasileiros

provenientes de outras regiões para trabalhar em suas

plantações.

E as notícias de terras acessíveis atraíram para São

Paulo grande quantidade de imigrantes, que

adquiriram vastas propriedades produtivas.

Answer 1

Os imigrantes que se deslocavam para o Porto de Santos,se direcionavam direto para as áreas de onde eram executada a construção localizada no oeste de São Paulo.Isso fez com quê houvesse um dinamismo na mão de obra.

Portanto,alternativa correta letra:
b)A expansão da malha ferroviária pelo interior de São Paulo permitiu que mão-de-obra estrangeira fosse contratada para trabalhar em cafezais de regiões cada vez mais distantes do Porto de Santos.

Answer 2

Resposta:

Letra B

Explicação:

A expansão foi ferroviária pelo interior de São Paulo