O sistema ferroviário brasileiro expandiu-se até a década de 1930 e, nas décadas de 1950 e 1960, foi
deixado em segundo plano pelas autoridades. Cite as causas principais.
Soluções para a tarefa
Resposta:
O País se afastou dos trilhos nos anos 1950, com o plano de crescimento rápido do presidente Juscelino Kubitschek, que priorizou rodovias. A construção de ferrovias era lenta para fazer o Brasil crescer “50 anos em cinco”, como ele queria.
Explicação:
Resposta:
O sistema ferroviário brasileiro expandiu-se até a década de 1930, mas nas décadas de 1950 e 1960, foi deixado em segundo plano pelas autoridades porque naquela época o presidente Juscelino Kubitschek optou pela expansão rodoviária, pois isso aumentaria mais os empregos.
Com a pressão do capital estrangeiro, principalmente das montadoras de veículos e dos Estados Unidos, o então presidente acabou acreditando que seria uma escolha inteligente optar pelo modal rodoviário e abandonar o sistema ferroviário brasileiro, o que hoje sabemos ter sido um erro terrível.
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