O projeto de engrenagens sem fim pode ser realizado tanto pelas diretrizes do método adotado pela AGMA ou pelo método de carga de desgaste de Buckingham. Apesar do método da AGMA ser mais refinado, o método de carga de desgaste de Buckingham permite obter, de forma rápida um valor próximo da tensão admitida pela coroa pela equação open parentheses W subscript G t end subscript close parentheses subscript a l l end subscript equals K subscript W times d subscript G times F e subscript G (onde dg representa o diâmetro primitivo da coroa; FeG a largura efetiva de face da coroa sem fim; KW o fator de desgaste que é definido por meio de valores padronizados como os indicados na Tabela 1 a seguir. Tabela 1: Alguns valores do fator de desgaste KW aplicados a engrenagens sem fim. Tabela BUDYNAS, Richard G.; NISBETT, J. Keith. Elementos de máquinas de Shigley. AMGH Editora, 2009. (adaptado) No projeto de engrenamento por engrenagens sem fim o pinhão deve ser de ferro fundido enquanto a coroa deve ser de alumínio, sabe-se ainda que o ângulo de rosca é de 14,5°; a coroa apresenta diâmetro primitivo igual a 12,5 in e largura efetiva de face de 2,2 in. Em relação a este sistema de engrenagem sem fim assinale a alternativa correta para o valor da tensão admissível obtido pelo método de Carga de Desgaste de Buckingham. Escolha uma: a. 889 lbf. b. 275 lbf. c. 1025 lbf. d. 1150 lbf. e. 565 lbf.
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Resposta:
275 lbf
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Letra B
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275 lbf.
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