O planejamento e as configurações das redes logísticas são utilizados pelas empresas para atender as mais diversas demandas de entregas ou coletas nos grandes centros urbanos, onde a mobilidade dos veículos grandes é limitada cada vez mais, então, muitas vezes, obrigando a se utilizar da capilaridade e do fracionamento oferecido pelos prestadores de serviços logísticos.
SCOPEL, Ezequiel. Gestão de Transporte e Infraestrutura. Maringá-Pr.: UniCesumar, 2018.
Considerando o texto acima, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I- O aumento do fracionamento pautado pela elevação da quantidade de itens comercializados e pela redução no tamanho dos pedidos resulta em menor unitização de cargas e maior número de viagens para o atendimento da demanda do cliente.
Porque
II- Diante de um cenário de maior complexidade, a revisão constante da rede logística não é uma tarefa necessária, visto que não colabora para o aumento da competitividade e desmistificação da complexa política fiscal brasileira.
Acerca dessas asserções, assinale a opção correta.
Alternativas
Alternativa 1:
As duas asserções são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I.
Alternativa 2:
As duas asserções são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I.
Alternativa 3:
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
Alternativa 4:
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
Alternativa 5:
As asserções I e II são proposições falsas.
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Resposta: 3
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
Explicação: Pagina 60.
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Alternativa 3:
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
Explicação:
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