O motor a combustão, instalado num avião, ao completar um ciclo, consome 9000J de calor, para realizar um trabalho mecânico de 2520J. Utilize estes dados e responda aos itens seguintes:
a) Qual o rendimento do motor?
b) Qual a quantidade de calor rejeitado em cada ciclo?
c)qual a quantidade de combustível consumido, em cada ciclo, cujo calor de combustão é 6,0.10^4 j\g
Soluções para a tarefa
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10
Qa: calor recebido pela máquina térmica.
Qb: calor rejeitado para a fonte fria.
W = lQal - lQbl = 9000 - 6400 = 2600 J
Rendimento da máquina térmica:
r = 1 - (lQbl/lQal) = 1 - (64/90) ~ 0,29
Qb: calor rejeitado para a fonte fria.
W = lQal - lQbl = 9000 - 6400 = 2600 J
Rendimento da máquina térmica:
r = 1 - (lQbl/lQal) = 1 - (64/90) ~ 0,29
mgcabrallopes:
Cadê a letra c??
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38
Utilizando os conceitos de termodinâmica, resolvemos os itens abaixo:
a) O rendimento do motor é uma proporção entre o trabalho realizado e a quantidade de calor usada para tal.
Matematicamente, e = W/Qu, Onde (e) é o rendimento, W é o trabalho e Qu é o calor utilizado.
e = W/Qu ⇒ e = 2520/9000 = 0,28 = 28%.
b) O calor rejeitado é Qr = Qu - W ⇒ Qr = 9000 - 2520 = 6480 J.
c) Para cada gramo desse combustível, é liberado 6x10^(4) J de calor. Assim, 9000/6x10^(4) = 0,15 g (para cada ciclo de combustão.).
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