Question

“O modo rodoviário é o principal meio de transporte de carga presente no Brasil e está associado à mudança da capital do país para a região Centro-Oeste e à política de expansão da indústria automobilística durante a segunda metade do século XX (Schroeder e Castro, 1996). De acordo com a Confederação Nacional do Transporte (CNT, 2018), 61,1% das cargas transportadas no país ocorrem pelas estradas brasileiras. Dessa forma, é de vital importância que a malha pavimentada apresente desempenho adequado aos seus usuários, fornecendo-os segurança, conforto e minimizando os danos causados aos veículos que por ela transitam. O processo de deterioração dos pavimentos é função dos materiais que os constituem, das espessuras das camadas e da concepção da estrutura do pavimento, da solicitação do tráfego e dos fatores ambientais. O estudo da interação do veículo com o pavimento é complexo, pois os caminhões não geram os mesmos esforços no pavimento em cada passagem. Isso ocorre em virtude da heterogeneidade dos tipos de veículos, da composição de eixos, das cargas nos eixos, da pressão de contato do pneu com o pavimento, da velocidade do veículo, da frequência de carregamento, etc.”



MOTA, Rafael Vicente et al. Efeito do tráfego no dimensionamento de pavimentos asfálticos utilizando dados de pedágio. In: Anais do XXXII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. 2018. p. 1230-1241.



Considerando o contexto apresentado, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas.



I. O DNER defendia que o número “N” de solicitações do eixo padrão ou espessura total necessária para a proteção da fundação do pavimento era influenciado pelos índices climáticos da região, motivo pelo qual se adotava o “Fator Climático" (FR). Entretanto, seu uso já não se faz necessário.



PORQUE



II. Um mesmo pavimento apresentará resistências iguais em diferentes condições climáticas devido ao fato de que a umidade presente no subleito e no interior de uma estrutura de pavimento não é variável em função do regime de chuvas de determinada região.

A respeito dessas asserções, assinale a alternativa CORRETA.

Escolha uma:
a.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a I.

b.
As asserções I e II são proposições verdadeiras e a II justifica a I.

c.
A asserção I é uma proposição verdadeira e a II, falsa.

d.
A asserção I é uma proposição falsa e a II, verdadeira.

e.
As asserções I e II são proposições falsas.

Answer 1

Resposta:

As asserções I e II são proposições falsas. Correto

Answer 2

Resposta:

As asserções I e II são proposições falsas.

Explicação:

CORRIGIDA PELO AVA