O modal ferroviário, como o próprio nome já faz menção, e aquele realizado por rodas de ferro sobre as vias férreas. Pode ser composto por dezenas ou centenas de vagões que, tracionados por uma ou mais locomotivas, formam o que chamamos de trem ou composição ferroviária. Nesse sentido, apresenta-se em contraste com o modal rodoviário e em consonância com o modal aquaviário, por possuir uma grande capacidade de carga por composição.
SCOPEL, Ezequiel. Gestão de Transportes e Infraestrutura. Maringá-PR: UniCesumar, 2018.
Considerando as características do modal ferroviário, analise as afirmações a seguir.
I. Uma das desvantagens do modal ferroviário é a baixa velocidade de locomoção.
II. Vagões TCD são vagões fechados com escotilhas, compostos por doze a dezesseis tremonhas e duas portas laterais, possuem capacidade limite de carga de 59 toneladas e capacidade volumétrica de 73 m³.
III. Uma das vantagens do modal ferroviário é mais capacidade de cargas por equipamento do que o modal rodoviário.
É correto o que se afirma em.
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Resposta: Alternativa 2
Explicação: Os vagões TCD têm capacidade limite de carga de 56,5 toneladas e volumétrica de 60 m³.
avilasimao:
concordo 2
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Resposta:
Alternativa 2: I e III
Explicação:
Vagões TCD: são vagões tanques convencionais, cujo formato é cilíndrico, com abertura superior para carga e válvulas inferiores para descarga.
Possui capacidade limite de carga de 56,5 toneladas e capacidade volumétrica de 60m³.
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