O grande desafio do carro elétrico hoje é sua autonomia ilimitada, que praticamente o condena a ser um veículo para uso estritamente urbano. O novo protótipo elétrico Schluckspecht, desenvolvido por estudantes da Universidade de Offenberg, na Alemanha, pode solucionar essa desvantagem. Pela primeira vez, um elétrico percorreu exatos 1631,5 km com uma única carga nas 14 baterias de íons de lítio e cobalto, batendo um novo recorde mundial. A marca anterior era de 1 000 km, obtida por um protótipo japonês. Para atingir o feito, o Schluckspecht foi construído com materiais leves, pesando apenas 320kg. Segundo os alunos que participaram do projeto, destacamse ainda os dois motores montados nas rodas, permitindo criar linhas mais fluidas para a carroceria, o que contribui com a autonomia. O recorde foi registrado na pista de testes da Bosch, que fica em Boxberg, Alemanha. Quatro pilotos se revezaram durante 36 horas e 12 minutos, mantendo uma média de 45 km/h. Dos primeiros esboços até a fabricação do modelo conceitual, passaramse 14 anos.
(Revista Quatro Rodas, Ano 51, set. 2011. p. 46.)
Qual das estratégias linguísticas contribui para que o leitor tenha credibilidade na informação noticiada pela revista?
A) Apresentação de dados estatísticos.
B) Citação de pesquisa desenvolvida.
C) Comparação entre os protótipos.
D) Exemplos de carros elétricos.
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Olá,
Resposta:
B - Citação de pesquisa desenvolvida
Espero ter ajudado!
mavag16771:
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