O gráfico a seguir, que ilustra uma determinadacondição de lubrificação, apresenta o coeficiente de atrito: em função de ZN/P, sendo Z a viscosidade, N a rotaçãodo eixo e P a pressão. A análise desse gráfico éimportante para a determinação da condição dalubrificação e do ponto ótimo de injeção de óleo lubrificanteem mancais. Com base no gráfico apresentado acima, julgue os itens aseguir.I O ponto de mínimo da curva é o mais adequado paraa injeção de óleo lubrificante, pois corresponde aoponto de menor pressão no mancal, o que garante quenão haverá contra pressão no canal de lubrificação.II A injeção de óleo lubrificante deve ser realizada naregião limítrofe, pois, nessa região, a película delubrificante é mais acentuada, o que diminui o contatodo eixo com a superfície do mancal no início domovimento.III Não é aconselhável injetar o óleo no ponto mínimo dacurva, pois é um ponto de instabilidade em função datemperatura.IV O aumento de pressão, proveniente da carga, na regiãohidrodinâmica, implica em redução do coeficiente deatrito, o que não significa, porém, redução da forçade atrito.Estão certos apenas os itensA I e III.B II e IV.C III e IID III e IV.E II, III e IV
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Soluções para a tarefa
I O ponto de mínimo da curva é o mais adequado para a injeção de óleo lubrificante, pois corresponde ao ponto de menor pressão no mancal, o que garante que não haverá contra pressão no canal de lubrificação.
Falso. O ponto mínimo da curva apresenta uma taxa de instabilidade elevadíssima, em função da temperatura. Dessa forma, se o óleo for injetado neste momento, pode ocorrer um desequilíbrio de todo o sistema.
II A injeção de óleo lubrificante deve ser realizada na região limítrofe, pois, nessa região, a película de lubrificante é mais acentuada, o que diminui o contato do eixo com a superfície do mancal no início do movimento.
Falso. Na região limítrofe a película de lubrificante é menos acentuada, possibilitando uma maior chance de contato entre as superfícies.
III Não é aconselhável injetar o óleo no ponto mínimo da curva, pois é um ponto de instabilidade em função da temperatura.
Correto. No ponto mínimo da curva ocorre um risco mais elevado de se prejudicar a vida útil do óleo, aumentando os custos de produção e obtendo resultados ineficientes.
IV O aumento de pressão, proveniente da carga, na região hidrodinâmica, implica em redução do coeficiente de atrito, o que não significa, porém, redução da força de atrito.
Correto. A redução do coeficiente de atrito não resulta na redução da força de atrito automaticamente.
Está correto o que se afirma em:
D. III e IV