O filtro de ar do motor de um automóvel tem a forma de um cilindro circular reto atravessado por um furo central também cilíndrico circular reto. O raio do furo central tem a mesma medida da altura do filtro e 4 unidades a menos que o raio da base do filtro.
Indicando por x o raio do furo central, conforme mostra a figura, apresente por um polinômio, na variável x, o volume desse filtro.
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