O estudo da combustão nos motores de combustão interna é extremamente importante, uma vez que todo o trabalho útil gerado por estes motores provem da combustão da mistura ar-combustível, assim sendo, a combustão deve ser cuidadosamente controlada pra gerar o máximo de trabalho.
De acordo com as informações apresentadas na tabela a seguir em relação a ignição nos motores de combustão interna, faça a associação dos conceitos contidos na coluna A com suas respectivas explicações na coluna B.
COLUNA A
COLUNA B
I. Razão pela qual é necessário que a faísca ocorra antes do pistão atingir o PMS.
1. Favorece a distribuição do combustível quando é injetado na câmara de combustão e favorece assim uma melhor queima devido a homogeneidade que gera para a mistura ar-combustível.
II. Finalidade das reentrâncias dos pistões usados em sistemas de injeção direta de motores do ciclo Diesel.
2. Representa um grande pico de pressão na câmara de combustão devido a uma autoignição não controlada.
III. Detonação.
3. A combustão apresenta um tempo finito de propagação, assim não ocorrendo instantaneamente, o que deve ser considerado uma vez que a rotação dos motores de combustão interna é relativamente alta.
Assinale a alternativa que apresenta a associação CORRETA.
Escolha uma:
a. I - 2; II - 3; III - 1.
b. I - 1; II - 3; III - 2.
c. I - 3; II - 2; III - 1.
d. I - 3; II - 1; III - 2.
e. I - 2; II - 1; III - 3.
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I - 3; II - 1; III - 2.
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Resposta:
a alternativa correta e I - 3; II - 1; III - 2.
Explicação:
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