O Brasil é um pais de dimensões continentais, que apresenta cadeias produtivas em crescimentos exponenciais, destacando-se entre as principais economias do mundo, portanto, absolutamente necessitada de infraestrutura logística. A disponibilidade de infraestrutura de transporte, entretanto, deve estar disponível a custos razoáveis, de tal maneira que viabilize o atendimento dessa crescente demanda nacional. SCOPEL, Ezequiel. Gestão de Transporte e Infraestrutura. Maringá-Pr.: UniCesumar, 2018. Através do texto acima, e levando em consideração a matriz do transporte de cargas no Brasil, analise as afirmações a seguir: I- A matriz de transportes de cargas brasileiras, é muito bem equilibrada se comparada a matriz de outros países de grandes dimensões territoriais. II- A busca de maximizar as vantagens competitivas de cada modal de transporte, passa pela tomada de decisão da exploração de forma mais acentuada do modal ferroviário e aquaviário. III- Aumento das perdas e avarias e a baixa competitividade internacional são algumas das consequências do intenso uso do modal aquaviário. É correto o que se afirma em: Alternativas Alternativa 1: I e III, apenas. Alternativa 2: I e II, apenas. Alternativa 3: II, apenas. Alternativa 4: I, apenas. Alternativa 5: I, II, III.
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Resposta:
A alternativa 3 está correta.
Explicação:
I- A matriz de transportes de cargas brasileiras, é muito bem equilibrada se comparada a matriz de outros países de grandes dimensões territoriais. ERRADO.
II- A busca de maximizar as vantagens competitivas de cada modal de transporte, passa pela tomada de decisão da exploração de forma mais acentuada do modal ferroviário e aquaviário. CORRETO.
III- Aumento das perdas e avarias e a baixa competitividade internacional são algumas das consequências do intenso uso do modal aquaviário. ERRADO.
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