No sistema selado, a lubrificação mais comum é a de:
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resposta: A óleo onde a exposição ao óleo quebra o atrito das peças através da viscosidade do óleo e mantem seu resfriamento onde o óleo percorre todas as peças: mancais, Rolamentos etc, e passando assim por um sistema de resfriamento do óleo e retorna ao processo de lubrificação do motor.
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