No século XIX, o surgimento do transporte ferroviário provocou profundas modificações em diversas partes do mundo, possibilitando maior e melhor circulação de pessoas e mercadorias entre grandes distâncias. Dentre tais modificações, as ferrovias
a) facilitaram a integração entre os Estados nacionais latino-americanos, ampliaram a venda do café brasileiro para os países vizinhos e estimularam a constituição de amplo mercado regional.
b) permitiram que a cidade de Manchester se conectasse diretamente com os portos do sul da Inglaterra e, dessa forma, provocaram o surgimento do sistema de fábrica.
c) facilitaram a integração comercial do ocidente com o extremo oriente, substituíram o transporte de mercadorias pelo Mar Mediterrâneo e despertaram o sonho de integração mundial.
d) permitiram uma ligação mais rápida e ágil, nos Estados Unidos, entre a costa leste e a costa oeste, chegando até a Califórnia, palco da famosa corrida do ouro.
e) permitiram a chegada dos europeus ao centro da África, reforçaram a crença no poder transformador da tecnologia e demonstraram a capacidade humana de se impor à natureza.
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Boa tarde!
Durante o processo de independência dos Estado Unidos, o Norte do país priorizava um desenvolvimento industrial, atrelado ao trabalho livre e pequenas propriedades privadas, no entanto, o Sul do país priorizava projeto econômico tipo plantation, com grandes propriedades de terras ligadas à monocultura e mão de obra escravocrata.
Alternativa correta Letra D.
Abraços!
Durante o processo de independência dos Estado Unidos, o Norte do país priorizava um desenvolvimento industrial, atrelado ao trabalho livre e pequenas propriedades privadas, no entanto, o Sul do país priorizava projeto econômico tipo plantation, com grandes propriedades de terras ligadas à monocultura e mão de obra escravocrata.
Os dois modelos distintos de geração de recursos resultou na chamada Guerra de Secessão, onde o Norte, liderado por Abraham Lincoln, iniciaram a chamada “Marcha para o Oeste” deslocando a população para regiões desabitadas do país para viverem segundo o modelo de pequena propriedade, a despeito do modelo econômico sulista.
As ferrovias norte-americanas tiveram grande destaque, uma vezes que acabaram auxiliando neste processo da “Marcha para o Oeste” e também na integração territorial dos Estados Unidos entre a costa leste e a costa oeste, chegando até a Califórnia, palco da famosa corrida do ouro.Alternativa correta Letra D.
Abraços!
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