Question

No desenho do traçado viário devemos levar em conta a segurança viária, buscando equilibrar o volume de tráfego, garantindo a mobilidade dos veículos motorizados, mas com segurança para pedestres, ciclistas e usuários de transporte coletivo. Algumas soluções de desenho urbano para promover a segurança viária, envolvem medidas de moderação ao tráfego, com alterações do desenho e geometria viária, buscando diminuir a velocidade de tráfego e induzir uma maior atenção dos motoristas, que podem ser comprovadas nas figuras apresentadas:
A com suas respectivas denominações, apresentados na Coluna B.

I. Essa medida faz com que os veículos acessem o cruzamento através de rampas, sendo recomendada para áreas comerciais, entorno de escolas e espaços livres. 1. Figura 01: Chicanas.
II. Ocorrem nos cruzamentos das vias, cujo prolongamento normalmente corresponde a largura de uma faixa de estacionamento. 2. Figura 02: Afunilamentos.
III. Desvios criados na via, conformando um padrão escalonado de curvas que buscam desacelerar o tráfego. 3. Figura 03: Extensões do meio-fio.
IV. redução da largura do leito viário através da extensão das calçadas ou instalação de faixas de vegetação ou mobiliário. 4. Figura 04: Travessias de pedestre elevadas.
Assinale a alternativa que apresenta a associação correta entre as colunas.
I - 4; II - 3; III - 2; IV - 1 INCORRETO

Answer 1

Resposta:

I - 4; II - 3; III - 1; IV - 2.

Explicação:

Answer 2

Resposta:

I - 4; II - 3; III - 1; IV - 2. CORRETO

I. Essa medida faz com que os veículos acessem o cruzamento através de rampas, sendo recomendada para áreas comerciais, entorno de escolas e espaços livres.    04

II. Ocorrem nos cruzamentos das vias, cujo prolongamento normalmente corresponde a largura de uma faixa de estacionamento.   03

III. Desvios criados na via, conformando um padrão escalonado de curvas que buscam desacelerar o tráfego.  01

IV. redução da largura do leito viário através da extensão das calçadas ou instalação de faixas de vegetação ou mobiliário.  02

01: Chicanas.

02: Afunilamentos.

03: Extensões do meio-fio.

04: Travessias de pedestre elevadas.