Nas grandes metrópoles brasileiras como São Paulo, o modelo de transporte rodoviário e veicular individual
é responsável pelos principais problemas dos grandes centros urbanos: o engarrafamento e o tráfego, e
consequentemente, maior emissão de gases poluentes. De acordo com o texto, na gigante megalópole
japonesa, Tóquio, esta questão é diferente. Como é possível que em Tóquio apenas cerca de 10% dos
deslocamentos realizam-se por automóveis? Como está organizado seu sistema de transporte? Aponte os
pontos positivos da experiência japonesa em relação ao planejamento urbano e de transporte.
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oiii descupa vir aq comentar isso,mais provavelmente vc veio aq achando que eu respondi sua pergunta ( mais eu sou mt burra p isso kakakakaka) ent,descupa mesmo! mais vc poderia me ajudar na minha última questão? se não poder,agradeço do mesmo jeito. ❤
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