Nas grandes cidades brasileiras, o simples ato de caminhar é cada vez menos comum. Essa tendência, resultado da maior motorizacão e da urbanização de áreas distantes das regiões onde estão os serviços e as ofertas de emprego, tem como efeitos colaterais uma interação mais superficial das pessoas com sua própria cidade, além do aumento no número de congestionamentos, dificultando ainda mais a chegada ao destino desejado. Por exemplo, um turista em São Paulo que pretende ir da Praça da Sé ao Masp, distantes um do outro cerca de 3 km, precisará pegar um metrô até a estação Paraíso, com espera na fila de 8 minutos e viagem de 12 minutos, e outro metrô até a estação Trianon Masp, com espera na fila de 8 minutos e viagem de 9 minutos. No entanto, se for andando, a uma velocidade média de 1,25 m/s, chegará ao destino final:
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3 km, precisará pegar um metrô até a estação Paraíso, com espera na fila de 8 minutos e viagem de 12 minutos,2 mx
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