Question

Na alemanha nazista, no auge da segunda guerra mundial, surgiu a necessidade de abrir mais espaço para os veículos automotivos. Com muitos ciclistas, as bicicletas viraram um empecilho, forçando a criação de um espaço exclusivo para elas – talvez as primeiras ciclovias do mundo. Mas, se na década de 1940 os veículos eram prioridade, hoje, o uso de bicicletas – e das ciclovias – surge como uma das principais alternativas para melhorar a qualidade de vida nas grandes metrópoles. Quando políticas públicas incentivam o uso de bicicletas como meio de transporte para curtas e médias distâncias, um novo panorama se abre. Costa, j. Ciclovias ajudam a humanizar o espaço urbano. Ciência e cultura. V. 68, n. 2, são paulo, 2016 (adaptado). Texto ii considerando as informações apresentadas e o uso de bicicletas como alternativa para melhorar a qualidade de vida nas cidades, avalie as afirmações a seguir. I. Dado que as bicicletas são veículos que ocupam pouco espaço na malha viária, prescinde-se de investimentos públicos em construção de ciclovias, sendo prioritárias campanhas de conscientização de motoristas a respeito dos benefícios do uso da bicicleta como meio de transporte. Ii. O uso das bicicletas como meio de transporte contribui para a melhoria da qualidade de vida nas grandes metrópoles, pois elas não emitem poluentes, além de esse uso proporcionar a prática de atividade física. Iii. A partir da segunda guerra mundial, durante o governo da alemanha nazista, o uso da bicicleta como meio de transporte tornou-se eficaz e passou a prevalecer nas cidades europeias. É correto o que se afirma em:

Answer 1

As alternativas que possuem caráter verdadeiro são a I e II, já que no texto mostra-se a importância do uso da bicicleta, tanto para amenizar os problemas de mobilidade urbana nas grandes cidades, quanto com a questão ambiental.

Uso da bicicleta como meio de transporte e suas características

Sabe-se que o uso da bicicleta como meio de transporte é uma alternativa que ameniza os problemas com o trânsito, já que com a utilização da bicicleta, a lógica é que o número de carros nas ruas diminuam.

Todavia, para isso é necessário vias que apenas as bicicletas possam circular, além disso também é indispensável a educação no trânsito para que os veículos maiores respeitem os menores.

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