Ed. Técnica, perguntado por Guiexplorer, 11 meses atrás

Motor com Capacitor Permanente:

Neste motor, o enrolamento auxiliar e o capacitor permanente ficam permanentemente ligados. O efeito deste capacitor é o de criar condições de fluxo muito semelhantes às encontradas nos motores polifásicos, aumentando, com isso, o conjugado máximo, o rendimento e o fator de potência. É um tipo de motor com características especiais que para ser aplicado, precisa ser devidamente analisado. O seu conjugado de partida, é inferior ao do motor de fase dividida (50% a 100% do conjugado nominal)."

Disponível em:
A criação de campos magnéticos bifásicos nos enrolamentos auxiliares é um método de partida bastante utilizado. Esse método pode ser melhor explicado como:
Escolha uma:
a. O capacitor permanentemente ligado ao enrolamento principal é aproveitado na partida e desconectado do enrolamento principal após se atingir a velocidade síncrona.
b. O enrolamento auxiliar é deslocado do principal de 90° graus elétricos e projetado para ser menos indutivo e, possui uma resistência elétrica maior que do enrolamento principal, gerando campos girantes devido ao defasamento no tempo. CORRETO
c. O capacitor permanente é aproveitado na partida, resultando no pior desempenho do motor monofásico, quando comparada com as demais.
d. O capacitor encontra-se em série com o enrolamento auxiliar ficando permanentemente conectado em série com o enrolamento principal.
e. As correntes defasadas nos dois enrolamentos em 90 ° elétricos são obtidas com a inserção de um capacitor em paralelo com o auxiliar

Soluções para a tarefa

Respondido por vanessafonntoura
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A alternativa correta é a b. O enrolamento auxiliar é deslocado do principal de 90° graus elétricos e projetado para ser menos indutivo e, possui uma resistência elétrica maior que do enrolamento principal, gerando campos girantes devido ao defasamento no tempo.

No motor que funciona como monofásico pode apresentar  motores trifásicos em que o método em fase dividida em que o motor se enrola em dois com o principal e o chamado auziliar em que a resistência se apresenta como sendo maior que o próprio principal.

Em motores de ordem monofásica são aplicados exemplos que precisam de pequena potência em vigilancia de mortores, como, por exemplo, motores de geladeiras e de ventiladores.

Espero ter ajudado.

Respondido por queziadepadua
13

Resposta:

b. O enrolamento auxiliar é deslocado do principal de 90° graus elétricos e projetado para ser menos indutivo e, possui uma resistência elétrica maior que do enrolamento principal, gerando campos girantes devido ao defasamento no tempo. CORRETO

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