ME AJUDEM COM ESSA QUESTÃO DE FÍSICA POR FAVOR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Em algumas avenidas de São Paulo, a velocidade máxima permitida passou de 70km/h para 60 km/h. Para ter ideia de como essa redução de velocidade contribuiu para a segurança dos motoristas, considere que um carro 60 km/h é freado e, depois de percorrer uma distância d, para quase encostado em um caminhão estacionado na pista devido a uma pane no motor. Se esse carro estivesse a 70km/h quando fosse freado, depois de percorrer a mema distância d , ele colidiria com o caminhão com que velocidade ? Considere que a deaceleração é a mesma e constante nos dois casos.
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Velocidade média 1 (Vm1) = 60 Km/h equivale a 16,67 m/s
Velocidade média 2 (Vm2) = 70 Km/h equivale a 19,44 m/s
Diferença da velocidades médias = 2,77m/s
Para a velocidade média 1, admite-se uma distância referencial de 100 m do inicio da desaceleração até o caminhão estacionado, então 100m / 16,67m/s = 6s;
Considerando a velocidade média 2 (Vm2), de 70Km/h, se para cada segundo de desaceleração a 60 Km/h (Vm1), tem-se 2,77 m/s sobra de velocidade não desacelera, multiplica-se 6s (necessários para desaceleração sem bater no caminhão a 60 Km/h) x 2,77 m/s e totaliza 16,62 m/s a velocidade média que o veículo atingiria o caminhão, ou 59,81 Km/h.
Velocidade média 2 (Vm2) = 70 Km/h equivale a 19,44 m/s
Diferença da velocidades médias = 2,77m/s
Para a velocidade média 1, admite-se uma distância referencial de 100 m do inicio da desaceleração até o caminhão estacionado, então 100m / 16,67m/s = 6s;
Considerando a velocidade média 2 (Vm2), de 70Km/h, se para cada segundo de desaceleração a 60 Km/h (Vm1), tem-se 2,77 m/s sobra de velocidade não desacelera, multiplica-se 6s (necessários para desaceleração sem bater no caminhão a 60 Km/h) x 2,77 m/s e totaliza 16,62 m/s a velocidade média que o veículo atingiria o caminhão, ou 59,81 Km/h.
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