Leia o trecho a seguir e assinale a alternativa que corresponde à interpretação do autor.
[...] A produção em larga escala exigia não só a divisão de trabalho e ferramentas especializadas, mas também um sistema organizado de transporte, comércio e crédito. Segundo todos os testemunhos contemporâneos, as comunicações internas da Inglaterra estavam muito longe de satisfazer as necessidades dos industriais. As estradas inglesas, dependentes, como estavam, na construção e consertos, de fiscais amadores e do estatuto relativo ao trabalho não especializado, eram, na maior parte das vezes, impróprias para o tráfego rodoviário; e o transporte mais em uso era o cavalo de carga, que viajava, às vezes, em filas de mais de cem, em calçadas de pedra dispostas lado a lado ou ao meio das estradas. [...]
ASHTON, Thomas Southcliffe. A Revolução Industrial. Lisboa: Porto, 1955.
Dentre outros aspectos, o texto se refere ao fato de que:
a.as ferrovias inglesas dependiam, para a sua manutenção, de trabalhadores não apropriados à tarefa.
b.as deficiências nas comunicações internas na Inglaterra eram motivadas pelo péssimo calçamento das estradas, impróprio para os cavalos de carga.
c.as necessidades industriais na Inglaterra, apesar de tudo, eram satisfeitas pelas estradas de pedra.
d.as rodovias inglesas, graças a seu ótimo estado de conservação, foram responsáveis pelo aumento da produção industrial.
e.a divisão social do trabalho e as ferramentas especializadas provocaram um aumento significativo na produção.
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Resposta:
b
Explicação:
as deficiência nas comunicações na Inglaterra eram sim motivadas pelo décimo calçamentos nas estradas
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