Ita-sp) a pressao total do ar no interior de um pneu era de 2,30 atm quando a temperatura do pneu era de 27 c depois de ter rodado certo tempo com este pneu mediu-se novamente sua pressão e verificou-se que esta era agora de 2,53 atm supondo a variacao variação de volume do pneu desprezivel a nova temperatura ser
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P1 / T1 = P2 / T2
2,3 / (27 + 273) = 2,53 / T2
T2 = 330 K = 330 - 273 = 57 ⁰C
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