(ITA-SP) A pressão total do ar no interior de um pneu era de 2,30 atm quando a temperatura do pneu era de 27ºC. Depois de ter rodado certo tempo com esse pneu, mediu-se novamente sua pressão e verificou-se que ela agora era de 2,53 atm. Supondo uma variação do volume do pneu desprezível, a nova temperatura será igual a:
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seguindo a equação geral dos gases , e considerando o processo isovolumétrico temos :
P*V/T=P'*V'/T', MAS V= CONSTANTE e
27° c --> 300k ENTÃO :.
P/T=P'*T'
2,30.300=2,53*T':.
T= (Aproximadamente ) 272, 72 K Ou (Aproximadamente ) [-0,27°C]... Espero ter ajudado
P*V/T=P'*V'/T', MAS V= CONSTANTE e
27° c --> 300k ENTÃO :.
P/T=P'*T'
2,30.300=2,53*T':.
T= (Aproximadamente ) 272, 72 K Ou (Aproximadamente ) [-0,27°C]... Espero ter ajudado
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Pi(pressão inicial) = 2,30atm
Ti(temperatura inicial) = 27 °C
Pf(pressão final) = 2,53atm
Tf (temperatura final)= ?
Ti= 27 °C + 273 = 300k
Pi / Ti = Pf / Tf
2,30 / 300k = 2,53 / Tf
2,30Tf = 2,53 • 300
2,30Tf = 759
Tf= 759/2,30
Tf= 330K
Tf= 330 - 273 = 57 ° C
Resposta: 57 °C
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