Informe uma pressão manométrica, em Psi, que você ou um conhecido seu normalmente utiliza para a calibração dos pneus de um determinado carro com lotação completa. Converta essa pressão em Pa e calcule a pressão absoluta considerando a pressão atmosférica de 1,01 x 105 Pa. 1 Psi (lbf/pol2) = 6,9x103 N/m2.
Suponha que antes de uma viagem você calibre os pneus de seu carro na pressão manométrica informada, a 25º C. Considere que o volume dos pneus não se altera, assim como a quantidade de ar dentro dele e que ao final do trajeto seja verificado um aumento de 5% da pressão manométrica inicial. Determine a temperatura do ar nos pneus no final do trajeto. Para isso considere o ar nestas condições como um gás ideal.
Considerando as mesmas propriedades iniciais (P e T) e pressão final do item anterior, calcule a temperatura final admitindo expansão de 10% no volume do pneu.
Soluções para a tarefa
Resposta:
Explicação:
A) Considerando um carro de passeio pequeno ultiliza se 33 psi de pressao manometrica.
1psi equivale a 6,9x10^3 Pa totalizando 227,7 kPa=227,7x10^3 Pa pressao para calibrar um carro de passeio.
a pressao absoluta é dada:pabs=patm+pman 227,7 +101=328,7 KPa=328,7x10^3 Pa
B) pressao apos aumento de temperatura foi para 34,65 psi.
pi/ti=po/to
pi=pressao inicial=33psi
p0=pressao final=34,65psi pi/ti=po/to 33/298=34,65/t0
t0=312,9k
ti=temperatura inicial(kelvin)=273+25=298k
t0=temperatura final(kelvin)=?
C)pi.vi/ti=po.vo/to
pi=pressao inicial=33psi
p0=pressao final=34,65psi pi.vi/ti=po.vo/to 33.v/298=34,65.(V+0,1V)/t0 t0=344,19K
ti=temperatura inicial(kelvin)=273+25=298k
t0=temperatura final(kelvin)=?
vi=volume inicial= V
vo=volume final=V+ 0,1V=1,1v