“Houve concentração de investimentos no setor rodoviário, o que gerou uma série de implicações: o encarecimento dos produtos transportados, (já que o frete rodoviário é sabidamente mais elevado que o dos outros tipos de transporte), além de um aumento considerável no consumo de derivados de petróleo, obrigando o país a arcar com o ônus da importação e uma consequente queima de divisas". Em relação ao Brasil, o texto é considerado:
incorreto, porque as ferrovias, são ainda muito utilizadas no País, estando interligadas às rodovias.
incorreto, porque existe relativo equilíbrio entre a proporção de tráfego das hidrovias, ferrovias e rodovias.
correto porque desde a década de 50 até nossos dias, a quilometragem de ferrovias não aumentou significativamente, devido à priorização do transporte rodoviário.
incorreto, porque a prioridade recentemente dada à construção das rodovias é real apenas para o sudeste do País.
correto, porque as hidrovias que tinham um papel importante para a economia nacional, hoje são deficitárias.
raiscosta:
correto porque desde a década de 50 até nossos dias, a quilometragem de ferrovias não aumentou significativamente, devido à priorização do transporte rodoviário.
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correto porque desde a década de 50 até nossos dias ...logo a afirmativa c é adequada.
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Quando falamos de Modais de Transporte, no que diz respeito ao Cenário Logístico Nacional, é correto o que se diz em:
"Correto porque desde a década de 50 até nossos dias, a quilometragem de ferrovias não aumentou significativamente, devido à priorização do transporte rodoviário."
Nas últimas décadas não houveram investimentos significativos para a criação de ferrovias, nem mesmo aumento das já existentes, o que teria sido uma alternativa mais segura, barata e rápida de transporte, em comparação com as ferrovias.
Espero ter ajudado!
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