Question

Hoje um pouco mais das ferrovias do Brasil
FNS - FERROVIA NORTE SUL
A Ferrovia Norte-Sul (EF-151) é uma ferrovia longitudinal brasileira, em bitola larga, projetada para ser a espinha dorsal do sistema ferroviário nacional, interligando as principais malhas ferroviárias das cinco regiões do país. Seu projeto atual foi concebido num eixo norte-sul na região central do território brasileiro, possibilitando a conexão entre as malhas ferroviárias que dão acesso aos principais portos e regiões produtoras do país, que até então estavam regionalmente isoladas. Quando concluída, possuirá a extensão de 4.155 quilômetros e cortará os estados de Pará, Maranhão, Tocantins, Goiás, Minas Gerais, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, conectando os extremos do país.

EF-151
Sigla ou acrônimo
FNS
Área de operação
Maranhão, Tocantins, Goiás, Minas Gerais e São Paulo
Tempo de operação
1996–Presente
Operadora
VLI Multimodal S.A.
(Açailândia (MA) à Porto Nacional (TO))
Rumo Logística
(Porto Nacional (TO) à Estrela d'Oeste (SP))
Interconexão Ferroviária
Estrada de Ferro Carajás
Ferrovia de Integração do Centro-Oeste
Ferrovia Centro-Atlântica
Linha Tronco (Estrada de Ferro Araraquara)
Extensão
2 184 km (1 360 mi)
(4 155,6 km (2 580 mi) projetados)[1]

bitola irlandesa
1 600 mm (5,25 ft) ​

Answer 1

Resposta:

°A Ferrovia Norte-Sul (EF-151) é uma ferrovia longitudinal brasileira, em bitola larga, projetada para ser a espinha dorsal do sistema ferroviário nacional, interligando as principais malhas ferroviárias das cinco regiões do país. ...

°Atualmente, seu traçado efetivo vai de Açailândia (MA) a Estrela d'Oeste (SP).

Explicação:

decha como melhor resposta

pq demorei copia (●'◡'●)╰(*°▽°*)╯