Explique a opção brasileira pelo transporte rodoviário.
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Para Paulo Resende, coordenador do núcleo de Logística e Infraestrutura da Fundação Dom Cabral, os governantes brasileiros nunca priorizaram adotar outros tipos de sistema de transporte porque isso não tem impacto eleitoral.
Essa seria uma das razões, por exemplo, para que o projeto da ferrovia Norte-Sul, que cruzaria o país, nunca tenha saído do papel.
"Já viu alguém inaugurar ferrovia rapidamente pra ganhar eleição?", diz ele à BBC Brasil.
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Resposta:
com o transporte rodoviário as mercadorias chegavam mais rápidas no local de destino, essa melhoria se deu no governo de Juscelino Kubitschek. Ele foi responsável pelos avanços da tecnologia.
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