eu preciso de um resumo sobre rodas com eixo ainda hoje pfvr :D
Soluções para a tarefa
A roda e o eixo são uma simples máquina que facilita o trabalho. Um eixo, ou haste, está conectado pelo centro de uma roda. Quando a força é aplicada, a carga ou o peso do objeto a ser movido é deslocado, evitando a sobrecarga sobre a roda, equilibrando e mantendo-o principalmente no eixo. O objeto pode ser girado ou rodado com dificuldade mínima.
A roda e o eixo servem para várias funções do cotidiano, desde os carros que dirigimos, às maçanetas em nossas casas e escritórios. Isso é comum em muitos dispositivos complexos como os relógios, que têm várias rodas e variações de eixos, e também como os componentes do interior dos automóveis, que podem ter mais de 15 diferentes combinações de rodas e eixos.
Resposta:
RODA E EIXO
As rodas podem ser encontradas em muitos lugares. Muitos alunos vão para a escola usando um veículo com rodas. As maçanetas são rodas. Uma chave de fenda é uma roda. Muitas pessoas podem não pensar em uma chave de fenda como uma roda, mas ela é uma simples roda e eixo. O cabo é a roda e a lâmina de metal é o eixo. Quanto maior o cabo da chave de fenda, mais fácil será girar um parafuso.
A máquina simples de roda e eixo compartilha algumas características com uma alavanca. Ambas têm duas principais influências, força e distânciaum número que descreve o quanto os objetos estão distantes . Lembre-se, uma força é qualquer empurrão ou puxão. Pode-se pensar no diâmetrouma linha reta passando pela parte mais larga de um círculo da roda como a alavanca e no eixo como o ponto de apoio. O diâmetro de uma roda é a medida através da roda.
A roda e o eixo têm duas partes. A roda se conecta a um eixo e eles trabalham juntos. Ambos giram em torno do mesmo ponto central.
Na máquina simples de roda e eixo, a força é o empurrão ou puxãono exterior da roda. A força na roda geralmente é o atrito entre o chão e a roda. Mas, também pode ser alguém pressionando (girando) o lado de fora da roda.
Novamente, o diâmetro da roda (distância através da roda) é o comprimento da alavanca. O eixo é o ponto de apoio. Há mais vantagem mecânica quando o comprimento da alavanca é aumentado. Portanto, as rodas com diâmetros maiores (comprimento da alavanca) gerarão mais força no eixo.
Não se sabe quem inventou a roda, ou quando ela foi inventada. As primeiras imagens de uma roda são de 3500 aC. As imagens de uma roda foram encontradas em esculturas de pedra na Suméria, Mesopotâmia (aproximadamente na região atual do Iraque).
Antes de usar rodas e eixos, as pessoas que moviam cargas pesadas tinham que arrastá-las pelo chão.
As rodas fazem o processo de mover um objeto pesado de um lugar para o outro muito mais fácil.
Explicação:
espero ter ajudado