Entraram em vigor, no dia 03 de agosto de 2020, nesta segunda-feira (3) os novos padrões para a gasolina comercializada no Brasil inteiro. Com base em novas especificações definidas pela ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás e Biocombustíveis), o combustível terá qualidade superior e melhor rendimento, mas será também mais caro para os consumidores. Mas afinal, o que faz da nova gasolina brasileira melhor que a atual? Conforme a ANP, a mudança envolve três pontos básicos: densidade, octanagem e ponto de vaporização. Para os motoristas, nenhuma mudança no motor do carro será necessária para rodar com o novo combustível. professor Amir Oliveira Júnior, do Departamento de Engenharia Mecânica da UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina), explica que agora a gasolina vendida deverá seguir um valor mínimo de densidade (massa específica), de 715 kg/m3 (a 20 ºC). Na prática, isso deve ajudar na garantia de qualidade do produto e do desempenho no motor.- Um valor menor de massa específica significa que a gasolina possui espécies químicas mais leves na sua composição, o que pode resultar em uma combustão inadequada, causando perda de desempenho e eficiência. Com base nestas informações, podemos classificar a gasolina como:
A substância pura
B substância simples
C substância composta
D mistura
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Resposta:subistancia pura
Explicação:
Letra a
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