Question

Embora fortemente dependente do transporte devido ao enorme tamanho do país, o Brasil tem uma rede limitada que está fortemente concentrada nas regiões sul e sudeste. A infraestrutura de transporte foi construída com base em investimentos públicos e passou por privatização na segunda metade da década de 1990. Mais de uma década depois, melhorias significativas no sistema de transporte são facilmente detectadas, principalmente nos setores portuário e ferroviário. Apesar dessas melhorias, a qualidade e o tamanho da rede ainda estão longe do ideal. Além disso, os altos custos de capital e as incertezas regulatórias tornam o investimento privado um empreendimento arriscado. Sobre o espaço de circulação do Brasil é CORRETO o que se afirma em.
1) Devido a sua maior densidade industrial e populacional em função do desenvolvimento econômico e político do país, a malha rodoviária cobre praticamente todo o Brasil, entretanto é mais densa nas regiões Norte e Nordeste. 2) O modal hidroviário no Brasil é pouco utilizado, em função do reduzido potencial de navegabilidade dos rios existentes no território.
3) O escoamento de mercadorias através do modal rodoviário diminui o custo da mercadoria, estimulando a competitividade e consequentemente as exportações. 4) Além de ser mais barata e agredir menos o meio ambiente, a navegação fluvial consome menos energia que o transporte rodoviário e ferroviário.
5) O sistema mais utilizado no país para a movimentação de cargas é o transporte ferroviário, correspondendo a mais de 70% do volume de carga transportada, em 2015.

Answer 1

Resposta:Devido a sua maior densidade industrial e populacional em função do desenvolvimento econômico e político do país, a malha rodoviária cobre praticamente todo o Brasil, entretanto é mais densa nas regiões Norte e Nordeste.

Explicação: Conteúdo da disciplina

Answer 2

Resposta: 4) Além de ser mais barata e agredir menos o meio ambiente, a navegação fluvial consome menos energia que o transporte rodoviário e ferroviário.

Explicação: