(EM13LGG601) Das Afirmações abaixo estão corretas? * 2 pontos I- A Estação Júlio Prestes foi construída entre 1926 e 1938 para ser a sede e ponto de partida da Estrada de Ferro Sorocabana - uma empresa criada pelos barões do café para transportar o produto até ao Porto de Santos, pois na metade do século XX o café se tornou o produto mais importante para a economia, sendo assim, o seu cultivo se expandiu rapidamente em direção ao oeste paulista. O Estado adquiriu a empresa em 1905 e tornou-a Ferrovia Paulista S.A. na década de 1970. Desta forma, os materiais poderiam ser trazidos de outras cidades e da Europa. No ano de 1938, ano de conclusão do prédio da Sala São Paulo, a cidade de São Paulo já convivia com a presença de automóveis, fato que levou a minimização na utilização de bondes e trens. II- O prédio foi planejado no ano de 1925 por Cristiano Stockler das Neves, em uma época em que a cidade experimentava um importante desenvolvimento econômico, devido à produção de café e consequenII- A Sala São Paulo era um jardim de inverno planejado para a primeira classe, com palmeiras imperiais. Devido aos impactos da crise de 29, as obras acabaram sendo prolongadas até a década de 30. III- Desde a década de 1980, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) assumiu a linha e a estação tornou-se ponto de chegada. O nome Júlio Prestes é uma homenagem ao ex-governador do estado de Sâo Paulo. Christiano Stockler das Neves, o projetista da estação, baseou seu projeto em um estilo eclético, descrito como neoclássico estilo Luís XVI que foi uma reação ao estilo barroco, no qual o prédio é marcado por ornamentos, que predominava na época. Neves também foi claramente influenciado pelas estações da Pensilvânia e de Nova Iorque. IV- A Sala São Paulo teve seu prédio tombado como patrimônio histórico pelo Condephaat,[1] Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, no dia 9 de julho de 1999, quando a Osesp apresentou a peça inaugural Sinfonia nº 2, Ressurreição, de Gustav Mahler. Dezoito meses de obra que uniu centenas de operários, técnicos especializados, procedimentos artesanais de longa tradição e as mais inovadoras tecnologias transformaram a área central da estação em uma das mais encantadoras, modernas e completas salas de concerto no mundo. Além disso, a coexistência da sala com a estação ferroviária exigiu uma laje flutuante. Mesmo com a inauguração em 1999, ela ainda possui um forro especial, permitindo à acústica do local uma adaptação a diversos tipo de música a serem executados. É possível, também, testemunhar o encanto do edifício em dias de concerto ou por visitas previamente monitoradas.[9] A) Apenas a I; B) A II e III estão erradas: c) Todas estão corretas; D) Todas estão erradas;
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acho q eh a A
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pesquisei KDKSKSKSAK
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