Em um país extenso como o Brasil, a dependência de um único modal de transporte pode motivar sérios transtornos, como vimos no decorrer da greve dos caminhoneiros (2018), que durante dias paralisou diversos setores e causou diversos prejuízos financeiros ao país. Assim modais de transporte alternativos começam a se destacar. A cabotagem, por exemplo, desde 2008 registrou crescimento anual médio de 10%.
São diversos os benefícios da cabotagem, mas o que realmente tem impulsionado esta alternativa de transporte é o tabelamento dos fretes rodoviários, condição que ampliou o custo logístico das empresas após a paralisação dos caminhoneiros.
OLD, Dino. Na contramão do transporte rodoviário, cabotagem cresce no Brasil.
Com base nas informações apresentadas avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I - Muitas indústrias estabelecidas em Manaus (AM) estão utilizando a cabotagem para atingir as regiões Sul e Sudeste através dos portos de Santos e Paranaguá.
PORQUE
II – Atualmente, a cabotagem no Brasil passou a ser confiável, apresentando regularidade e frequências que permitem aos embarcadores planejar sua logística com eficiência e flexibilidade.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
A - A asserção I é proposição falsa e II é uma proposição verdadeira.
B - A asserção I é proposição verdadeira e II é uma proposição falsa.
C - As asserções I e II são falsas.
D - As asserções I e II são verdadeiras e a II é uma justificativa correta da I.
E - As asserções I e II são verdadeiras, mas II não é uma justificativa correta da I.
Soluções para a tarefa
resposta correta e a letra D
Resposta:
As asserções I e II são verdadeiras e a II é uma justificativa correta da I.
Explicação:
A resposta encontra-se no capítulo 4, onde atualmente, muitas indústrias estabelecidas em Manaus (AM) estão utilizando a cabotagem para atingir as regiões Sul e Sudeste através dos portos de Santos e Paranaguá, no porto realizam o transbordo e utilizam a ferrovia ou a rodovia para atingir as grandes metrópoles onde são comercializados seus produtos. Entretanto, só recentemente as ferrovias e a cabotagem no Brasil passaram a ser confiáveis, apresentando regularidade e frequências que permitem aos embarcadores planejar sua logística com eficiência e flexibilidade. Portanto as asserções I e II são verdadeiras e a II é uma justificativa ou razão correta da I.