Em um motor síncrono, o campo girante no entreferro e o rotor giram na mesma velocidade (síncrona). Este tipo de motor é usado em situações que demandem velocidade constante com carga variável, onde, independente da fonte primária e da capacidade, o gerador síncrono é usualmente o mais indicado.
Sobre as características dos motores síncronos relacione a Coluna A com a Coluna B.
Coluna A
Coluna B
1 - Partes principais de uma máquina elétrica rotativa.
I - Espaço entre o estator e o rotor.
2 – De que são constituídos os núcleos do rotor e do estator.
II - Enlaça os dois enrolamentos.
3 - Fluxo enlaçado.
III - Ângulo de abrangência de um pólo magnético.
4 - Passo polar.
IV - Rotor que tem eixo de armadura, núcleo de armadura, enrolamento de armadura e comutador. E estator que tem uma carcaça, enrolamento de campos, pólos, enrolamento de compensação, escovas.
5 - Entreferro.
V- Chapas de aço formando pacotes.
6 - Eixo magnético de uma bobina.
VI - Se estende por 180 graus elétricos.
7 - Bobina de passo pleno.
VII - Quando as bobinas individuais cobrem um passo polar pleno de 180 graus elétrico.
8 - Enrolamento concentrado de passo pleno.
VIII - É a vertical onde se inicia a rotação.
Assinale a alternativa com a associação correta.
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1 – IV ; 2 – I ; 3 – II ; 4 – III ; 5 – V ; 6 – VII ; 7 – VIII ; 8 - VI. Incorreto
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Resposta:
1 – IV ; 2 – V ; 3 – II ; 4 – III ; 5 – I ; 6 – VIII ; 7 – VI ; 8 - VII. Correto
Explicação:
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