Em tempos de crise, em que é preciso aliar menor custo operacional à maior produtividade e rentabilidade, a tecnologia tem sido uma grande aliada na gestão mais eficiente da frota.
A preocupação de como melhor gerir os processos é cada vez maior e as ferramentas tecnológicas melhoram a gestão do negócio, pois dão visibilidade ao que está acontecendo.
Disponível em: . Acesso em: 27 jun. 2021.
Através do trecho acima e com base nos estudos desenvolvidos, analise as afirmativas sobre a gestão de frotas.
I. As principais atividades do gestor de frotas envolvem a definição do dimensionamento do tamanho da frota, a especificação do equipamento, a gestão dos custos, manutenção e renovação da frota.
II. A manutenção preventiva é aquela cujo objetivo é reparar quebras.
III. A gestão de manutenção tem uma grande importância, pois é a maneira de manter os veículos em condições de uso, de forma que sua indisponibilidade seja mínima.
IV. A vida útil do veículo pode ser prolongada quando existe uma boa manutenção corretiva.
V. Os custos de transporte compreendem as despesas incorridas na transferência de cargas entre uma origem e destino e está subdivido em duas partes: custos fixos e custos variáveis.
É correto o que se afirma em:
Soluções para a tarefa
Resposta:
Estão corretas I, III e V
Explicação:
1 As principais atividades do gestor de frotas envolvem a definição do dimensionamento do tamanho da frota, a especificação do equipamento, a gestão dos custos, manutenção e renovação da frota. CERTO pág 71
2 A manutenção preventiva é aquela cujo objetivo é reparar quebras ERRADO pág 80 MANUTENÇÃO CORRETIVA REPARA QUEBRAS
3 A gestão de manutenção tem uma grande importância, pois é a maneira de manter os veículos em condições de uso, de forma que sua indisponibilidade seja mínima pág 80
4 A vida útil do veículo pode ser prolongada quando existe uma boa manutenção corretiva. ERRADO pág 82 O que prolonga a vida útil do veículo é a MANUTENÇÃO PREVENTIVA
5 Os custos de transporte compreendem as despesas incorridas na transferência de cargas entre uma origem e destino e está subdivido em duas partes: custos fixos e custos variáveis. CERTO pág 75 e 76
Em relação a gestão de frotas é correto o que se afirma em I, III e V.
II. A manutenção preventiva é aquela cujo objetivo é reparar quebras.
Falso, pois esse conceito se refere a manutenção corretiva. Corrigindo essa frase tem-se: A manutenção corretiva é aquela cujo objetivo é reparar quebras.
IV. A vida útil do veículo pode ser prolongada quando existe uma boa manutenção corretiva.
Falso, pois o correto seria a manutenção preventiva. Corrigindo essa frase, tem-se: A vida útil do veículo pode ser prolongada quando existe uma boa manutenção preventiva.
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Bons estudos!
