Question

Em países desenvolvidos, é comum o gestor da logística ter disponíveis os respectivos modais adequados para a tomada de decisão, diferente de muitos países em desenvolvimento em que a restrição da disponibilidade dos modais de transporte é muito comum e, infelizmente, podemos incluir o Brasil nessa relação de países limitados em relação ao equilíbrio da sua matriz de transportes, principalmente pela alta disponibilidade do modal rodoviário e baixa disponibilidade dos outros modais. Acerca desse contexto, assinale a alternativa correta:

No Brasil não existe um equilíbrio entre os diversos modais de transporte, porque o país não oferece recursos e nem infra-estrutura adequada para a exploração destes modais, são poucos os investimentos em logística e o potencial hidroviário é mínimo.


Os modais de transporte são mais ou menos adequados de acordo com as necessidades dos clientes relacionadas às características das cargas a serem transportadas, necessidades de serviços logísticos e custos logísticos relacionados, em que o modal rodoviário é mais indicado para as necessidades dos brasileiros.


Cada modal de transporte tem suas respectivas características em relação às suas capacidades, distâncias e custos logísticos, por isso, no Brasil, existe um destaque para o modal rodoviário, por ser o de menor custo logístico para o país.


Historicamente, no Brasil, o modal rodoviário é o de maior expressão, apesar de em alguns segmentos não representar o menor custo. Entretanto, por ser mais flexível e apresentar mais oferta, ele é exageradamente o mais utilizado no país.


A importância relativa de cada tipo pode ser medida pela distância coberta pelo sistema, pelo volume de tráfego, pela receita e pela natureza da composição de tráfego, onde cada país desenvolve sua estrutura logística de transportes baseada nessas premissas, onde no Brasil, por suas características geográficas, seria inviável o uso do modal ferroviário.

Answer 1

LETRA D PAG 33 LIVRO.